PROSEDUR PEMERIKSAAN PEDESTAL CRANE

INTRUKSI KERJA PEMERIKSAAN TEKNIS PEDESTAL CRANE

A.     PELAKSANAAN INSPEKSI DAN SERTIFIKASI

Review desain, review data dan dokumen

Melakukan review desain apakah ketentuan - ketentuan desain telah memenuhi persyaratan yang diatur oleh API Spec. 2C dan atau API RP 2D. Akan tetapi kami tidak membatasi atau meniadakan kebutuhan desainer atau kebutuhan untuk mempertimbangkan rekayasa yang kompeten.

Konsiderasi dasar penilaian tetap bertitik tolak pada persyaratan desain dan konstruksi yang aman pada struktur yang disetujui oleh manufakturer.

Melakukan review desain apakah ketentuan - ketentuan desain telah memenuhi persyaratan yang diatur oleh API Spec. 2C dan atau API RP 2D. Akan tetapi kami tidak membatasi atau meniadakan kebutuhan desainer atau kebutuhan untuk mempertimbangkan rekayasa yang kompeten.

Konsiderasi dasar penilaian tetap bertitik tolak pada persyaratan desain dan konstruksi yang aman pada struktur yang disetujui oleh manufakturer.

Dokumen – dokumen ini perlu dikaji dan didokumentasikan antara lain :

Review dokumen dari manufaktur, antara lain:

1. As Built Drawing
2. Manufacturer Data Report
3. Sertifikat wire rope
4. Sertifikat material
5. Buku manual pengoprasian
6. Tabel beban

Diperlukan dalam sertifikasi (new) maupun re-sertifikasi

Review prosedur NDT(Non Destructive Test) dan sertifikat personil NDT, antara lain :

1. Melakukan penelaahan dokumen prosedur NDT (Non Destructive Test) 
2. Melakukan penelaahan terhadap dokumen prosedur Non Destructive Test terhadap metode yang digunakan antara lain : Dye Penetrant Examination dan Magnetic Particle Examination dengan melihat batasan batasan terhadap acceptance criteria yang tertulis didalam prosedur NDT.
3. Melakukan penelaahan terhadap sertifikat personil yang akan melaksanakan kegiatan NDT(Non Destructive Test) yang telah memiliki kualifikasi Level II ASNT Recommended Practice SNT-TC-1A. Acceptance criteria mengacu pada AWS D1.1, ASME V dan ASTM E 709 dan API RP 2X atau berdasarkan standar yang disyaratkan didalam manufaktur standar.

Review sertifikat operator crane :

1. Type/Class pengoperasian crane
2. Masa berlaku sertifikat
3. No sertifikat operator crane

VERIFIKASI FISIK

Verfikasi terhadap pesawat angkat jenis pedestal crane dilakukan dilapangan  dengan membawa hasil dokumen-dokumen yang telah ditelaah dan membandingkannya dengan bagian bagian objek atau pesawat angkat. 

Bisa dibaca Juga ► Mobile Crane dan Overhead Crane

STRUKTUR UTAMA

1. Crane base (pipa pedestal)
2. Mast/Gantry/A-Frame
3. Swing circle assembly
4. Boom upper section, intermediate section, lower section, boom tip extension/jib

VERIFIKASI TERHADAP KOMPONEN MEKANIKAL 

• Verifikasi terhadap fungsi dari brake, hoist, hydraulic unit, pneumatic unit dan kontrolnya.
• Winch drum (drum penggulung) (main, aux, boom)

VERIFIKASI TERHADAP WIRE ROPE DAN HOOK

Wire rope

Verifikasi pada wire rope, bila kondisi-kondisi berikut terjadi maka wire rope harus diganti :

1. Running ropes yang digunakan pada boom hoist
2. Running Ropes tahan rotasi yang digunakan pada main hoist atau auxilliary hoist
3. Standing ropes yang digunakan seperti pada boom pendant

Bisa Dibaca Juga : Kriteria Broken Wire Rope

Hook

Verifikasi pada hook dan load handling lainnya serta konektornya, bila kondisi-kondisi berikut terjadi maka hook harus diganti :

1. Terjadi deformasi perubahan bentuk dari hook.
2. Terjadi retak atau aus.
3. Aus melebihi 10% dari dimensi semula atau seperti yang direkomendasikan oleh pemanufaktur.
4. Throat opening melebihi 5% tidak melebihi 0.25” atau sesuai rekomendasi dari pemanufaktur.
5. Hook yang punya auto lock, tidak mampu untuk mengunci sendiri.

VERIFIKASI TERHADAP SISTEM ALAT KEAMANAN CRANE

• Indikator sudut
• Indikator beban
• Indikator radius
• Overload protection
• Anti two block
• Level gauge
• Anemometer
• Boom Limit speed hoist
• Boom back stop

PENGUJIAN NON DESTRUCTIVE TESTING (ndt)

Pengujian NDT (Non Destructive Test) dilakukan oleh pemilik barang atau dapat dilakukan oleh Perusahaan NDT (Non Destructive Test) dan diverifikasi oleh pihak ketiga. Pengujian dilakukan pada saat sebelum dan sesudah pengujian beban.
Komponen-komponen yang dilakukan diuji adalah sebagai berikut :

1. Kritikal komponen seperti boom, hooks, gantry, drum dan area lain yang dicurigai harus ditest dengan Magnetic Particle Examination atau Liquid Penetrant Examination.
2. Semua wire rope test harus dilakukan dengan hand spy cable.

UJI FUNGSI (FUNCTION TEST)

Sebelum digunakan, pada pesawat angkat diadakannya pengujian (tanpa beban) fungsional untuk mendemonstrasikan semua fungsi kompnennya, meliputi :

1. Mekanisme pengangkatan beban (load lifting) dan penurunan beban (load lowering).
2. Mekanisme pengangkatan boom (boom lifting) dan penurunan boom (boom lowering) atau mekanisme gerakan keluar boom (boom extension) dan penarikan boom (boom retraction) section.
3. Mekanisme swinging / slewing

Piranti pengaman (safety devices)

• Boom hoist panel.
• Prime mover start & stop.
• Boom hoist limit.
• Anti two block.
• Load indicator.
• Boom angle indicator
• Semua system pengereman

UJI BEBAN (LOAD TEST)

Pengujian beban dinamis

Sebelum melakukan pengujian beban statis dan hasil tes operasional dinyatakan baik, pesawat angkat harus diuji beban dinamis untuk meyakinkan kapasitas pesawat angkat tersebut, meliputi:

• Menaikan dan menurunkan beban sebesar 25%, 50% & 100% dari SWL
• Menaikan dan menurunkan beban boom sebesar 25%, 50% & 100% dari SWL
• Swing didalam batas 180⁰ membawa beban sebesar 25%, 50% & 100% dari SWL

Pengujian beban statis

Pengujian beban statis dilakukan untuk memverifikasi struktur dan komponen lain masih kondisi baik.

Beban Kerja Aman (SWL)	Beban Uji
≤  40 000 Lbs 40 000 – 100 000 Lbs ≥ 100 000  Lbs	125%  x  SWL SWL  +  10 000 Lbs 110%  x  SWL