BOOM REJECTION CRITERIA

 

TYPE OF BOOM CRANE

1. Lattice Boom/Boom Lacing/Cross Brace
2. Lattice and Box Boom
3. Box/Fix Boom
4. Telescopic Boom
5. Foldable/Knuckle Boom

 

Boom - Technology Manufacturer

Boom merupakan salah satu structure utama dari sebuah crane. Dalam proses pengangkatan, boom akan menanggung: berat dari beban yang diangkat, berat hook dan berat dari boom itu sendiri. Dengan fungsi sebagai lengan dan menanggung beban-beban tersebut, maka jika terjadi kegagalan dalam sebuah pengangkatan, misal boom patah, maka akan berakibat sangat fatal.

Oleh karena itu, berkenaan dengan kondisi diatas, boom merupakan salah satu komponen crane yang sangat krusial, dan memerlukan design yang khusus dan spesifik. Sehingga hal ini menjadi rahasia technology manufacturer yang tidak pernah diiformasikan/diungkap secara detail tentang chemical composition dan proses heat treamentnya saat pembuatannya.

Kita bisa saja memotong bagian boom, kemudian kita kirim ke Laboratorium untuk dilakukan mekanikal test dan dianalisa chemical dan metalurginya, namun hal tersebut tetap tidak bisa memberikan informasi menyeluruh tentang material boom tersebut.

 

Berkenaan dengan Boom, pertanyaan yang sering muncul adalah:

Apakah dalam setiap pembelian New Crane, pihak manufacturer menyertakan data-data yang lengkap tentang: Material boom, Rejection criteria, Prosedur repair dan Prosedur pengelasan?

• Dimanakah referensi rejection criteria of boom defects?
• Apakah defleksi pada boom boleh di luruskan?
• Apakah crack yang terjadi di area pengelasan boleh kita lakukan pengelasan ulang?
• Apaka pihak pemilik boleh melakukan repair tanpa melibatkan manufacturer?

 

Boom Documents

Saat pembelian New Crane pada authorized dealer, dari beberapa pengalaman, kita temukan bahwa:

1. Tidak ada satupun pihak manufacturer yang akan memberikan data secara lengkap dan detail berkenaan dengan material boom (jenis material, komposisi kimia, proses pembuatan maupun grade material).
2. Tidak semua authorized crane dealer akan serta merta menyertakan data-data yang lengkap tentang: Rejection criteria, Prosedur repair dan Prosedur pengelasan.
3. Authorized Crane Dealer tidak akan menyertakan data-data yang berkaitan dengan boom, jika tidak diminta.
4. Namun ada juga beberapa dealer, baik diminta atau tidak, mereka akan menyertakan document-document tersebut.
5. Ada beberapa manufacturer yang tidak memberikan data-data tersebut.

 

Rejection Criteria of defects on Boom

Setiap model crane dengan fungsi dan capacity yang berbeda-beda akan mempunyai tipe boom yang berbeda-beda pula. Perbedaan ini mengenahi:

Jenis material, tipe, thickness, diameter maupun proses pembuatan. Karena bentuk, tipe dan dimensi boom adalah based on individual engineering, maka materialnya adalah special dan unique, sehingga kita tidak akan pernah menemui rejection criteria di standard yang ada selain yang dikeluarkan oleh masing-masing manufacturer.

Defects on Boom Sections (1 – 2)

Sering saat inspeksi, kita menemukan boom crane dalam kondisi bengkok, baik itu karena akibat benturan, over load atau miss operational.

Dari pengalaman yang kita punyai, maka bengkok tersebut dapat diperbaiki/diluruskan dengan salah satu cara yaitu dengan menekan balik secara perlahan-lahan sehingga akan (sepertinya) lurus kembali/kembali pada kondisi awal.

 

Defects on Boom Sections (2-2)

Untuk deflection yang belum masuk rejection criteria, maka pelurusan Kembali dengan penekanan kembali dengan method yang benar maka itu tidak mengapa/diperbolehkan, bahkan tidak direpairpun tidak akan masalah.

Namun untuk defelection yang sudah masuk rejection criteria, repair dengan metode pelurusan tersebut tidak diijinkan. Mengapa? Memang dari physical secara visual sepertinya tampak kembali semula dan tiada tanda-tanda pernah mengalami deformation plastis, namun, sejatinya, sifat mekanik dan micro structure material tersebut telah beruban/turun.

 

WPS dan Welder Qualified (1- 2)

Akibat benturan yang keras, bisa berakibat pengelesan ujung boom lacing lepas/boken.

Karena kebutuhan operational, maka secara cepat dilakukan repair dengan prosedur yang secara umum itu sudah benar. Yaitu: Griding, NDT before welding, pengelasan dan setelah itu dilakukan NDT after welding untuk memastikan bahwa secara visual hasil kampuh las bagus dan juga tidak ada cacat yang terdeteksi dengan method NDT yang diterapkan.

 

WPS dan Welder Qualified (2 -2)

Sequent repair tersebut tampaknya baik dan benar, namun ada satu hal yang dilupakan dan itu sangat essential yaitu, apakah pengelasan tersebut dilakukan oleh werder yang qualified dan disupport oleh sebuah prosedur pengelasan (WPS) yang benar/qualified?

Pengelasan adalah sebuah proses penggabungan dua structure induk dengan menggunakan material kawat las yang diharapkan minimum mempunyai kekuatan dan sifat material yang sama dengan structure induk tersebut. Sementara, tanpa support welding procedure dan welder yang qualified, maka hal tersebut tidak akan pernah tercapai.

 

REPAIR BOOM CRANE (LATTICE BOOM)

The basic boom consists of the boom butt and boom tip, and the length is increased by adding boom extensions. Lattice boom sections are made of lightweight, thin wall, high strength alloy tubular or angle steel and are designed to take compression loads. The most common boom is tubular.

The sections normally come in 10- to 20 foot lengths. When adding several sections of different lengths, check the operator's manual for boom section configuration. If this information is not in the operator's manual, a rule of thumb used when mixing short boom sections with long sections, you install the shorter sections closest to the boom butt; for example, if you use two 10-foot sections and one 20-foot section, install the two 10-foot sections closest to the boom butt.

The boom sections are bolted by plate (flange) connections or pin and clevis connections. The most common is the pin and clevis.

SCOPE OF INSPECTION

Items to be inspected:

Boom:  Lower Section, Insert and Upper Section:

Main chord, Lattice, Interconnection Boom/Boom splices: Bolts or Pin

Boom Pivot, Boom Pin and Boom Hoist lower Limit

 

Type of inspection

Thorough Visual inspection and Magnetic Test on Welding chord and Lattice (if required)